Betere algoritmes laten treinen stipter rijden

Dankzij nieuwe computer-software om de uurroosters te beheren, slagen Duitsland, Nederland en Zwitserland hun stiptheidsreputatie op het gebied van het treinverkeer te verbeteren. Dat zegt Neelie Kroes, Europees Commissaris voor de digitale agenda, naar aanleiding van een evaluatie van het Arrival-project van de Europese Unie. De Europees Commissaris stelt daarbij dat het Arrival-project er door een efficiënter spoorwegbeheer in geslaagd is om het aantal vertragingen te beperken. Het project werd door de Europese Unie met een bedrag van 2,6 miljoen euro ondersteund. De Arrival-technologie wordt op dit ogenblik door Italië uitgeprobeerd in Palermo en Genua. Door de nieuwe algoritmes kon men er onder meer in slagen om de wachttijden in de metro van de Duitse hoofdstad Berlijn tot amper twee minuten te beperken.