Onzekerheid rond Rover groeit

De toekomst van het Britse automerk MG Rover blijft heel onzeker. De nieuwe eigenaar, de Chinese constructeur Nanjing Automobiles, had immers beloofd om de plannen voor het heropstarten van de productie voor het einde van het jaar bekend te zullen maken. Maar die deadline zal volgens analisten niet gehaald worden. Nanjing zou nog altijd op zoek zijn naar financiële ondersteuning en een nieuwe managementteam.

Het Britse GM Rover ging in april over kop, waarna het merk in handen kwam van Nanjing Automobiles. In september kondigde Nanjing aan te voorzien dat de productie in het Engelse Longbridge over twee jaar opnieuw van start zou kunnen gaan. Daar zouden 1.200 banen mee betrokken zijn. Bij het sluiten van het bedrijf gingen er 5.000 jobs verloren. De schuldenberg van de Britse autobouwer bedroeg 1,4 miljard pond.

Vorige maand werd een voorlopige overeenkomst getekend, waarbij gesteld werd dat het departement Austin-Healy aan GB Sports Car zou verkocht worden. Maar die plannen zou nog helemaal vast zijn omlijnd. Maar de voorbije weken is het scepticisme over de plannen van Nanjing geëvolueerd naar pessimisme. De verkoop van MG Rover aan Nanjing werd gesteund door de beheerders van het failliete bedrijf. De Britse vakbonden schaarden zich echter achter Shanghai Automotive, dat volgens hen meer garanties gaf over het heropstarten van de productie.