Boeing op weg naar record?

Het Amerikaanse Boeing heeft dit jaar al 870 bestellingen voor vliegtuigen kunnen noteren. Het bedrijf stelt dat het daarmee goed op weg is om een nieuw record te vestigen. Het oude werd geboekt in 1988, toen 877 toestellen werden verkocht. In dat cijfer zitten ook de bestellingen bij McDonnell Douglas, dat sindsdien door Boeing is overgenomen.

Boeing hoopte voor het einde van het jaar nog een aantal bestellingen te verwachten, wat meteen het oude record zou doen sneuvelen. In totaal werden dit jaar trouwens al 895 toestellen besteld, maar 25 orders werden opnieuw herroepen. Het cijfer is een opsteker voor Boeing, dat steeds meer terrein aan het verliezen is ten opzichte van Airbus. De resultaten van het bedrijf uit Seattle worden opgekrikt door de Dreamliner 787, waarvan het bedrijf 112 exemplaren zou willen opleveren in 2008 en 2009. Het toestel zou in 2008 in dienst genomen worden.

Mike Bair, onderdirecteur van Boeing, stelde dat indien alle positieve berichten over de interesse voor de Dreamliner bevestigd worden, de eerste lichting van het toestel in 2012 volledig uitverkocht zou zijn. Hij wees er echter op dat een aantal van de voorziene bestellingen misschien herroepen worden, zodat andere maatschappijen nog altijd in aanmerking zouden kunnen komen voor die allereerste Dreamliner-familie.

Bair voegde er aan toe dat zijn bedrijf weldra toch een punt zou kunnen bereiken waarbij klanten niet zo snel een vliegtuig zouden kunnen komen dan ze zelf zouden willen. Op dit ogenblik heeft Boeing al 254 vaste bestellingen binnen voor de Dreamliner, maar het bedrijf hoopt op nog op orders van grote Amerikaanse en buitenlandse maatschappijen die de eerstvolgende jaren hun vloot moeten vernieuwen.

Ook over volgend jaar stelde Bair zich positief op. Het Europese Airbus heeft op dit ogenblik 59 bestellingen voor de A350, de grote concurrent van de Dreamliner en wellicht tegen 2010 operationeel. Maar Boeing stelt dat het goed op weg is om voor de eerste keer in vijf jaar tijd meer vliegtuigen te verkopen dan Airbus. Er zou grote interesse zijn voor de Dreamliner omdat die twintig procent zuiniger zou zijn dan de huidige modellen.